卖了3400万辆车，为什么中国汽车还是不赚钱？

2026年开始，该路径的三个核心支撑点开始出现动摇迹象。这场转型的最终结果，并非取决于某个论坛的讨论内容，而是要看一系列市场信号如何表现：车企年报披露的利润率变化情况、终端市场的成交价格走势、海外监管机构发布的准入清单，以及消费层面的反映...