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歼20、六代机挂载火箭弹不合适?先进战机需升级对地打击能力,不应沿用这种低效战法

来源:快线潮资讯
歼20、六代机挂载火箭弹不合适?先进战机需升级对地打击能力,不应沿用这种低效战法

俄乌冲突持续四年有余,依然是全球军事界复盘总结、汲取教训的重要样本。英国皇家联合军种研究所发布的一份报告,或许能揭示出不少关键细节。

俄军苏-34受损画面

据外媒披露,该机构指出,在冲突初期,由于空对地精确制导弹药储备捉襟见肘,俄空天军为保证打击精度,被迫让造价高昂的四代半战机苏-30SM2以及重型战斗轰炸机苏-34,去承担“极高风险的低空空袭任务”。具体手段包括投掷无控航弹或发射航空火箭弹。

俄军为苏-25装填弹药

一旦这些战机深入低空乃至超低空区域,便极易暴露在乌军防空网内,进而成为单兵便携式防空导弹及野战机动防空系统的靶子。更令人意外的是,连被视作仅次于苏-57隐身性能的苏-35S战斗机,也在对地攻击时因缺乏先进弹药,被乌克兰防空火力击落。研究所得出的结论颇为犀利:俄军战机损失惨重,并非因为性能落后,而是战术运用出现了错位。

乌军操作便携式防空导弹

让单机价值高达4000万至6000万美元的四代半战机,反复执行危险系数极高的近距空中支援,显然是性价比的彻底失衡。这导致俄空天军付出了多架战机损毁及飞行员阵亡的沉重代价。直到俄罗斯本土军工加大滑翔制导航弹与空射巡航导弹的生产,这些能让战机在更远安全距离实施打击的弹药投入使用后,俄军战机的损失率才迅速降至可接受范围。

歼-16发射火箭弹场景

值得注意的是,解放军空军与海军航空兵至今仍在使用一项看似“古老”的战法——固定翼战机发射无控火箭弹。这一做法曾被不少人吐槽多年。回溯2017年,国内官方曾公开一段视频,显示歼-20隐身战机挂载了火箭弹发射巢。此外,歼-16、歼-15、歼-11、歼-10等多型战机,以及教练-9和教-10等教练机发射无控火箭弹的画面屡见不鲜。甚至有国内军迷恶搞制作了“国产第六代战机挂载并发射火箭弹”的概念图。

歼-10C齐射火箭弹

平心而论,这种“驾驶战斗机突入超低空进行近距离火箭弹齐射”的空对面打击方式,确实应当被摒弃,老旧思维不应延续。不难发现,如今的现代化防空体系与几十年前截然不同,充斥着低空无人机、光电侦察设备、机动部署的对空搜索雷达以及天基预警系统。即便是具备良好隐身能力的歼-20,也难以完全确保隐身优势不被削弱,更遑论歼-16、歼-10C和歼-11等非隐身战机。

网友制作的六代机效果图

况且,在传统甚至略显陈旧的“低空低速对地火力支援”任务中,任何固定翼喷气式战机的机动冗余都显得不足。若在低空低速状态下被敌方锁定攻击,飞行员规避的机会寥寥无几。因此,正确的逻辑应是“只要不飞得过低过慢,就绝不进入该状态”。被戏称为“空军老手艺”的火箭弹齐射,早已不再适应现代先进有人驾驶战机。

低成本无人直升机平台

当然,这并不意味着无控航空火箭弹这种廉价有效的弹药失去价值,而是应将其搭配同样廉价且可承受的航空平台使用,例如低成本固定翼察打无人机或中小型无人直升机。如此一来,高端的五代隐身战机或四代半战机可聚焦高价值目标,采用防区外精确打击模式;而低端的小范围火力清扫与支援任务,则交由体系内的廉价无人平台完成。航空“踹门”不等于航空“舔地”,这或许是俄乌冲突带给我们的新启示。

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