中东的局势又生变数，胡塞武装发言人正式对外宣布，他们动用弹道导弹、巡航导弹以及无人机，对两艘沙特油轮实施了饱和式的袭击。给出的理由直截了当，就是这两艘船只违反了胡塞武装此前划定的航运禁令。看到这条新闻，许多人第一反应便是：红海的危机又要重演了。
先来看第一点。胡塞武装之前划定的禁令，名义上只针对跟以色列有关的船只，后来逐步扩大，把英美船只也列入了黑名单。但这次他们直接对沙特的两艘油轮下手，性质就完全不同了。要知道，沙特为了避开波斯湾方向的风险，投入巨资修建了横贯东西的原油大动脉，将原油从波斯湾产区千里迢迢运往红海边的延布港再出口，原本指望西边的这个出海口能保平安。结果被胡塞武装这么一炸，等于明明白白告诉沙特，你躲过了霍尔木兹海峡，却栽在了红海。沙特最担心命门被掌握，被胡塞武装一把攥在了手里。
第二个值得玩味的地方，是这次袭击的规模。袭击两艘民用油轮，胡塞武装却搞出了“套餐”，弹道导弹、巡航导弹、自杀式无人机一起招呼。这哪里还像是所谓的“拖鞋军”打法？这完全就是标准的海上非对称饱和攻击。特别是利用弹道导弹打击海上移动目标，这项技术全球能掌握的没几家。胡塞武装手中的反舰弹道导弹，配合低空突防的巡航导弹，这一套组合拳下来，对慢吞吞的超级油轮威胁极大。这种打击模式我看得很眼熟，说白了，就是专门针对美国驱逐舰的防空体系量身定做的考场。他们每一次动手，实际上都是在拿沙特的船当靶子，给美军出难题。
当然，最关键的一点在于事发地点位于红海的曼德海峡，这里是霍尔木兹海峡之外另一个重要的能源大动脉。果然，导弹一响，全球原油市场先抖了起来，布伦特油价应声上涨。在这种乱局下，很多朋友会担心，我们的船只有没有风险？
中国是沙特石油的最大买家，大量原油要么走红海-苏伊士运河这条近路，要么直接绕好望角。不管哪条路，保险费和运费都在涨。胡塞武装宣布封锁沙特后，一艘预定驶往中国的超大型油轮“新龙洋”号满载约200万桶原油，在红海南部海域直接掉头改道。若选择绕行好望角，航程会从约7000英里暴增至17000多英里。中远海运旗下多艘油轮也受到了波及。最终这些成本都会转嫁到中国的原油进口账单上。
另一方面，中国已经开始多元化布局，通过加大进口俄罗斯石油，来对冲中东危机。另一方面，我们为什么要拼命推进中欧班列？为什么北极航道的探索在加速？为什么瓜达尔港的战略地位越来越高？胡塞武装在红海每开一次火，都是对中国能源大通道的一种压力测试。这种压力测试虽然带来了眼前的阵痛，但也直接打破了那些对通道单一化的幻想。咱们国家最高明的地方，在于永远做着两手准备。红海这边稍微堵一下，陆上铁路和北极航线那边的战略价值立刻就成倍放大。这种东边不亮西边亮的大布局，是很多国家羡慕不来的。
最后还要说一个最大的反转。很多人觉得胡塞这么打，沙特肯定恨得牙痒痒。但现实是，胡塞的导弹炸裂之后，沙特内心深处对地区局势降级的需求反而变得更加迫切了。沙特的东面要防着波斯湾的暗流，西边红海又被胡塞精确点穴，东西两个海上生命线都晃荡了，利雅得现在最急需的是什么？是一个能跟各方都说上话、能把大家拉回谈判桌的稳重力量。这支力量不是满世界卖军火的美国，而是在去年就成功促成沙特和伊朗大和解的中国。大家看明白没有，这步棋咱们早就走到前面去了。胡塞这一闹，反而让中国的调解角色显得更加金贵，也让中东那帮王爷们看清楚，买美制武器买不来绝对安全，跟着中国的和平方案走，才是真正的出路。
