2026年7月23日，综合Al-Monitor、凤凰网、路透社等多方消息，乌克兰每月遭受20亿美元的经济损失，黑海航运危机正冲击全球粮食供应。
乌方近期发出严重预警，指责俄军持续针对黑海民用船只及港口设施实施系统化打击，导致每月损失高达20亿美元。针对这一状况，乌克兰已请求联合国安理会召开紧急会议，将莫斯科在粮食收获高峰期对全球粮食安全构成的威胁定性为“经济与人文恐怖”。
黑海既是乌克兰粮食出口的生命线，如今却因俄军密集的导弹与无人机袭击濒临瘫痪。乌克兰农业委员会提供的数据显示，俄军的袭击令乌黑海港口的月吞吐能力从600万吨骤降至400万吨，整体粮食出口能力损失约三分之一。多个大型粮食出口码头已暂停运作，国际船东因急剧上升的战争风险而拒绝停靠乌克兰港口。
近期伤亡事件进一步恶化了局势。7月19日，一枚俄军巡航导弹击中悬挂几内亚比绍国旗的“金狮号”运粮船，造成10名船员及引航员遇难。自7月初以来，敖德萨地区已有28人丧生，71人受伤。
代理外长瑟比加7月22日透露，过去数日内至少3艘民用货船遭袭，当天黑海航运走廊实际已无船只通行。
航运中断不仅扼杀乌克兰战时经济，也重创全球粮食市场。作为全球主要粮食出口国，乌克兰供应着约6%的小麦和11%的玉米。替代的陆路及多瑙河港口运输，在成本和效率上远不及海运。乌方估算，航运中断每月造成约9亿美元的出口损失，乌农业委员会则称总经济损失接近20亿美元。
俄乌相互瞄准对方航运的绞杀战正在升级。乌克兰加大对俄“影子舰队”的袭击力度，7月前20天已打击183艘俄油轮等船只。俄罗斯被迫对本国最大港口新罗西斯克实施夜间禁航。当黑海与亚速海的海上秩序面临全面失控，全球粮食供应链的脆弱性正在被推向极限。
