2026年7月汽车增加值8.7%、生产-0.1%，汽车消费-17%，新能源汽车渗透率61%
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9月起，锂电池恢复征收消费税，单车成本或增加千元！专家称竞争激烈，车企大概率会自己消化，无法转移给消费者，激励企业自研电池
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锂电池9月起恢复征收消费税，单车成本或增加千元！“造电池的车企”更有优势
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德国车企的增长叙事开始崩塌
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余承东主导鸿蒙智行模式暗藏隐忧 高成本桎梏旗下车企利润增长
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造车新势力期中考：“考分”普增，但无人及格
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增长基本靠出口！车企五强2026上半年销量盘点
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激光雷达行业“车载稳增、非车爆发”双轨并行
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7月中国车出海交出亮眼成绩单：109万辆出口规模创纪录，吉利增速202%成第二梯队新亮点
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锂电消费税阶梯征收来袭，单车成本或增千元！新能源车企大洗牌将至？
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政策红利释放、产品竞争力增强 专家解读新能源车新突破
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利润腰斩、上市来首亏、增收不增利……集体“失血”之后，“跨国车企”们开始做“减法”
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车企专注抢推新车，是谁在焦虑？
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租辆车去远方！暑期租车订单增长近六成，房车露营火了
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买新能源车的注意！最严汽车安全新国标7月1日起实施，行业结构性洗牌加速
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车企集体引入电池“二供”，万亿“宁王”不香了？
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川藏线常有千万豪车被遗弃，为何无人敢捡？过来人：送我都不敢要！
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车企请“前法拉利设计师”坐镇，难道就为了一点流量？
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WAIC汽车大洗牌：世界模型开战，无图L4量产，燃油老车原地复活
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车企持续涨价 买车是否该再等等
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