中国车企海外成高利润阵地 出口欧美均价大涨盈利破局
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“在中国，向全球”的另一面：中资与合资开启海外竞速
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30年前中国拿市场换技术，30年后轮到欧盟了？
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第二代赛图斯携全球销冠光环登陆中国，8月13日预售开启引期待
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日媒紧盯：中国关键金属进口量飙升，“手上有牌”
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“一年时间，中国地位就变了，美国担心也没用”
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2026年，中国汽车出口有望超过1000万辆
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英首相斯塔默辞职，中国车企的“英国跳板”还稳吗？
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六月市值雪崩中国车企还要卷到何时醒来
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大众裁员，都怪中国
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2026上半年中国车企海外扩张加速，吉利奇瑞等四大品牌目标过半，长城新能源渗透率下降
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大众集团重组落定 中国业务迎全新定位
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几百块的车船税调整，为什么藏着中国车市的下一个十年？
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自动驾驶“应急避让”：美国才发话，中国已定标
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“非洲2000万辆摩托，正迎来中国电动化革命”
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莲花Emira Scura限量版正式上市，中国仅9台、98.8万起，这一顶级跑车盛典看点拉满
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奥迪德国工厂或关停 中国市场从利润核心变拖累项成BBA业绩调整重点
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历史性时刻！中国车企5月欧洲销量首次碾压日系，出海进入全价值链竞争时代
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1. 中国发动机反超日本
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沃尔沃或将把欧洲工厂全盘交给中国电动车企！
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